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2019-08-14
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摘要:资料图片:南美多从盐湖水中提取锂离子。(《日本经济新闻》网站)日媒称,中国企业正在全球抓紧收购锂资源。原因是拥有全球最大汽车市场的中国出台了从汽油车向纯电动汽车(

材料图片:南美多从盐湖水中提取锂离子。
(《日本经济新闻》网站)日媒称,我国企业正在全球抓住收买锂资源。
原因是具有全球最大轿车市场的我国出台了从汽油车向纯电动轿车(EV)过渡的方针。
各企业需求保证纯电动轿车中心零部件电池的质料供给。
受此影响,锂价涨到了前史最高水平。
英澳资源巨子力拓集团和日本企业也在尽力获取锂资源权益,全球的锂争夺战或将愈演愈烈。
《日本经济新闻》网站12月1日报导,我国被以为消费了全球超越40%的锂,但美国地质查询局的数据显现,我国的锂资源储量仅占全球的20%,而智利的储量占到全球一半,全球三分之二的锂都会集在南美。
想保证锂供给的我国企业天然瞄准了这儿。
报导称,南美经过暴晒法提取盐湖中的锂,这种办法比较费时,而澳大利亚采纳从矿石中精制的办法。
尽管澳大利亚的锂储量仅占全球10%,但由于出产功率比南美高,所以其产值全球居首,占到40%。
除南美外,我国企业一起还从澳大利亚获取资源。
报导称,争抢锂资源的原因是我国的轿车方针。
我国政府4月发布中长期规划,2025年将把纯电动轿车等新能源车的销量由2016年的50万辆增至700万辆。
9月底又宣告,2019年开端引入要求轿车厂商有必要出产和出售必定份额新能源车的规则。
日本查询公司富士经济猜测,面向新能源车等环保车的全球电池市场规模在2016年为1.4万亿日元(1日元约合0.06元人民币——本网注),到2025年将增至6.6万亿日元。
查询我国金属行情的亚洲金属网的数据显现,作为锂买卖目标的我国国内碳酸锂价格在11月中旬涨至每吨15.9万元,改写前史最高纪录。
报导称,尽管替代锂电池的新一代电池的开发不断推动,但其被以为要到2020年今后才干实用化。
在一举向纯电动轿车过渡的最近几年,锂资源争夺战会一直继续。
(参考消息网)

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